本题导读

本题考查三角函数的定义与几何建模。

📌【题干】

Question

(1977年黑龙江卷(理)) 如图, 表示发动机的连杆, 表示它的曲柄. 当 在圆上作圆周运动时, 在 轴上作直线运动,求 点的横坐标. 为什么当 是直角时, 是最大?

🔍【思路分析】

破题导航

  1. 求 点横坐标(第一问):
  • 由图可知, 点在 轴正半轴上运动,因此 点的横坐标即为线段 的长度。
  • 观察 ,已知 ,,( 为 与 轴正方向的夹角)。
  • 可通过过点 向 轴作垂线 ,将斜三角形拆分为两个直角三角形进行投影累加:。
  1. 分析 的最值情况(第二问):
  • 这里的“”即 中的 。

  • 在 中,已知两边 , 及 的对角 ,满足正弦定理的经典形貌。

  • 根据正弦定理列出比例式:,解出 。

  • 由于 和 为机械固定常数, 作为锐角,其大小与正弦值 的大小成正比。因此当 取最大值时, 达到最大值。

✅【答案】

Success

此时, 取得最大值 ,对应的锐角 达到最大运动跨度

✍【详细解析】

Abstract

  • 第一步:作高构造直角三角形,求解 点的横坐标 过点 作 轴于点 。

在直角三角形 中:

在直角三角形 中,根据勾股定理可求得底边 的长度:

因为点 位于 轴的正半轴上,所以 点的横坐标 等于线段 的几何长度:

  • 第二步:利用正弦定理建立 与 的函数关系式 在 中,由正弦定理可得:

代入已知边长 :

分离变量,解出 的正弦值表达式:

  • 第三步:极值边界分析与逻辑论证 根据曲柄连杆机构的实际物理意义,连杆长度通常严格大于曲柄半径(),因此 。 在运动过程中, 恒为锐角。根据正弦函数在 上的单调递增性可知, 随着 的增大而增大。

由于 ,当且仅当自变量因式 取得最大值时, 才能取得最大值。 我们知道,当 时,正弦曲线的最值特征为:

此时, 取得最大值 ,对应的锐角 达到最大运动跨度。

💡【考点归纳与避坑指南】

Danger

  1. 核心考点:平面射影定理(投影法)、正弦定理的比例转化、锐角三角函数的单调性应用。
  2. 核心方法:作高分割直角三角形法、正弦函数最值边界分析法。
  3. 避坑指南:
  • 坐标表达式书写不全:第一问要求的是“ 点的横坐标”。虽然由图形直观可见 ,但有些严谨的题目如果点运动到负半轴则需加负号。本题通过 的正负号已经自动调节了 的方位,因此 的形式对全域象限均有效,无须分类讨论。

  • 第二问论证空洞:在解释为什么最大时,不能只写一句“因为此时高最大所以角最大”等纯感性描述。必须建立清晰的数学量化等式(如正弦定理比例式),通过说明 从而推导 最大,完成严密的逻辑闭环。

📖【试题探源与推广】

Tip

  1. 试题探源: 本题源于高中数学选择性必修第三册《三角函数应用》章节中关于经典的**曲柄滑块机构(Crank-slider mechanism)**运动学方程推导题。它是后续高等工科机械原理、内燃机动力学设计、多连杆传动系统运动轨迹解算时最底层的数学原形。
  2. 结论推广: 本题模型属于标准的单自由度旋转-往复约束仿射模型。 在高等机械动力学中,通常将横坐标展开为关于 的泰勒级数(Taylor series)。由于实际工业中 通常很小,利用牛顿二项式定理将根式 进行一阶渐近展开,可平移推广为更具工程实用价值的曲柄滑块位移近似解析式通项: 对该式进行时间 的一阶求导与二阶求导,即可瞬时输出活塞运动的速度与加速度动力学曲线。熟知这一三角函数向工业构件几何的拓扑演化路径,是敲开现代精密制造与计算几何大门的核心钥匙。

🔗【关联脉络】

Multi column

知识锚点 (Nodes)

类题演练 (Links)